28 Apr 2012
Antoine le Belge
Objet : Félicitations et critiques constructives.
La raison 1ère pour laquelle je me suis inscrit à ce stage était de renouveler l'expérience auprès de cet instructeur hors pair, Jeff Cortinovis, que j'ai eu l'occasion de suivre dans une école de pilotage belge. Son instruction était à nouveau à la hauteur de mes attentes. En bref, sa motivation, son dévouement, sa passion, sa pédagogie, son expérience, sa maîtrise, son humour,... sont autant de qualités qui font de lui le meilleur instructeur que j'ai pu rencontrer jusqu'à présent
Merci également à Guillaume Dietrich. L’instruction venant d’un pilote ayant un palmarès comme le sien est également extrêmement précieuse !
Je remercie également le restant de l’équipe BMC sans lesquels ce stage n’aurait pas lieu d’être.
Le circuit de Bresse était une découverte... et quelle découverte ! Un circuit assez technique et relativement physique dû à ses nombreux virages.
Merci tout particulièrement au mécano, dont j’ai oublié le prénom (désolé), qui nous a aidés, conseillés et rendu services, tout au long de ce stage. Il a été pour moi la clé de voute de l’édifice.
Merci également « au boss », pour cette généreuse contrepartie suite à la météo peu clémente que nous avons eue.
Je me permets tout de même 3 critiques constructives.
- Je trouve qu’il serait intéressant d’avoir un suivi vidéo sur piste voire même un « duo-run » et un débriefing, afin de constater des erreurs de position, de pilotage…
- Lors d’exercice sur ½ piste, j’aurais apprécié rouler davantage pendant les débriefings de l’autre groupe, afin de limiter les temps morts.
- Il serait intéressant de pouvoir acheter des pneus, surtout des pneus pluie lors d’une météo pluvieuse.
Merci... Merci... Merci... à tous pour votre professionnalisme
Antoine le Belge (Honda CBR600rr rouge, combi blanche).
